FESTO無桿氣缸特點DSBC-80-500-CT-PPVA

當(dāng)氣缸結(jié)合面大面積漏氣，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用氣缸做陽極，涂具做陰極，在氣缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)氣缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)氣缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的氣缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設(shè)備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃-80℃不會使氣缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證結(jié)合面的嚴(yán)密。不帶導(dǎo)桿，適用于簡易驅(qū)動
方式- 標(biāo)準(zhǔn)活塞- 加長活塞
密封系統(tǒng) 封條密封帶
密封系統(tǒng)的：- 真正的零泄漏
- 行程長度無限制  選項：NSF-H1
更多適用于食品行業(yè)的應(yīng)用

• 中間位置模塊可安裝在行程中的任意位置

• 重復(fù)精度高 (0.02 mm)，動態(tài)響應(yīng)佳

• 適用于 DGC-KF

潤滑轉(zhuǎn)接件用半或全自動潤滑設(shè)備實現(xiàn)在潮濕或濕潤環(huán)境中無桿氣 DGC-KF 導(dǎo)軌保持潤滑。

潤滑轉(zhuǎn)接件適用于潤滑油和潤滑脂。

單通道結(jié)構(gòu)，用于夾緊負(fù)載

• 力直接作用于滑塊，確?？煽繆A緊

• 對于規(guī)格 40 和 50，允許使用有限次數(shù)的緊急制動

可選 2 個面（位于側(cè)面或前端）

耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力

2 - 中等耐腐蝕能力

適合食品行業(yè)使用 見補充材料說明

環(huán)境溫度 -10 °C ... 60 °C

緩沖長度 16.5 mm

6 bar 時的理論力值，返回行程 153 N

• 適用于 DGC-G/DGC-GF/DGC-KF該型無桿氣缸默認(rèn)為右側(cè)末端或兩端驅(qū)動。

在模塊化系統(tǒng)中用訂貨代碼 DL 來無桿氣缸為左側(cè)模塊或兩端驅(qū)動。

• 適用于缸徑 18, 25, 32, 40, 50,63 mm

• 適用于 DGC-G, DGC-GF, DGC-KF

• 實現(xiàn)可變中間位置

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）

FESTO無桿氣缸特點DSBC-80-500-CT-PPVA