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諾冠NORGREN氣控閥8026570.0800.024.00
諾冠產品資料：多的執(zhí)行元件——從ISO/VDMA標準型到緊湊短行程型，無桿氣缸和圓筒型氣缸到旋轉氣缸、一系列緩沖器和更多傳統(tǒng)氣缸系列。在該樣本中，我們列出了成千上萬種配置型號，并提供快速的交付。升級的ISO標準氣缸系列，采用新型自適應緩沖系統(tǒng)（ACS），可實現安全、平穩(wěn)的運行。更輕、易于安裝以及更巧妙的設計使其性能更好的使用，以確保機器高效穩(wěn)定地運行。
氣缸尺寸和速度控制 根據推力確定氣缸尺寸
氣缸的理論推力（活塞桿伸出）或拉力（活塞桿縮回）可以通過活塞的有效面積乘以工作壓力計算得到。 推力的有效面積是氣缸內截面的全部面積。 拉力的有效面積則需要減去活塞桿的橫截面面積?，F行方法規(guī)定了缸徑（D）和活塞桿直徑（d）（mm）以及工作壓力（P）（bar）。 在公式中，P除以10，以轉換成牛頓（N）表示壓力。正確的氣動執(zhí)行元件規(guī)格選擇取決于對所需的力和工作壓力的了解。
單作用及雙作用氣缸的理論推力及拉力見附表，計算方法為有效活塞面積乘以工作壓力。單位一般為牛頓（kg x 9,81 = N）。注意由于活塞桿面積減少所致的雙作用氣缸推力及拉力值的差異。此類數據為純理論數據，不考慮摩擦損失、壓差、泄漏或“安全系數"?；窘ㄗh將安全系數考慮在所有規(guī)格計算中——對于所有動態(tài)應用，安全系數應；靜態(tài)應用。氣動執(zhí)行元件在其負載范圍內均可發(fā)揮好且可被較好地控制。因此，安全系數應始終納入考量范圍內，以減少運行過程中的潛在問題。此外，當以超慢速度工作時，如氣缸尺寸過大且在其總負載范圍內工作良好，控制將會改進。顯示的所有數據均表示6 bar（壓力表）條件下的理論
| D1VW055CNJW91 | AS2201FG-01-10S |
| AS2201FG-02-10S | |
| 2只 4WE 10D33/CG24N9K4 | VFR4210-4DZ |
| 4只 4WE 6D62/EG24N9K4 | VQ4251-4G1 |
| 5只 4WE 6D62/EG230N9K4 | VQ5251-4G1 |
| 4PCS 力士樂R901106453HE80P-20/350K | IL211-02-T |
| 1條 電磁閥MNK:R900566273 FD:06W05 M-3 SEW 6 C36/420 MG24 N9K4 | VQ5201R-51 |
| 1條 電磁閥MNR:R900052621 FD:06W20 M-3 SED 6 UK13/350 C G24 N9K4 | ASV510F-03-12SK |
| 電磁換向閥 4WE6J62/EG24N9K4 | LEY63DS4B-300BM-S5A21 |
| Rexroth/4WE 6 D62/EG24N9K4/ | SY7300-5NZ1新款SY7300-5NZ1-na |
| CG1LA32R-300Z | |
| SRL3-00-20B-570-R | SY7200-5NZ1新款SY7200-5NZ1-NA |
| 4F320E-10-TP-AC220V-CN | RHCL32-253 |
| M4GE210R-C8-T51-8-3 | VFS5210-4DB-06 |
| UP-9106-20-W-F2-P80 | VFS4210-4DB-04 |
| 4F620E-15-TP-AC220V-CN | VND300DS-20A-L |
| 4F510E-15-TP-NO-AC220V -CN | VF3330-5DB-02新款VF3330-5DD1-02 |
| 數字壓力傳感器CKD PPX-R10P-6M-KA | VNB204B-10A |
| 4F310E-08-TP-N-DC24V-CN | SGC321A-1020Y-5TZ |
諾冠NORGREN氣控閥8026570.0800.024.00
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